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Meneses quer chegar ao pódio no Rali Lilás

2011-09-22T16:37:00.000-07:00

Fernando Meneses e Roberto Areias estão a postos para participar no XI Rali Além Mar/ XXXIII Ilha Lilás, prova da responsabilidade do Terceira Automóvel Clube que irá para a estrada nos próximos dias 23 e 24 de Setembro.

A dupla tem objectivos firmes para este Rali que vão de encontro aos propósitos da equipa para este ano, nomeadamente realizar uma prova limpa e sem exageros para tentar alcançar o pódio e com isso retribuir aos patrocinadores que apoiaram e investiram neste projecto.

Recorde-se que apesar dos problemas na máquina, Fernando Meneses e Roberto Areias levaram o Subaru Impreza ao quarto lugar da geral no passado Rali Sical realizado na ilha Terceira, ficando a apenas dois segundos e quatro décimas do terceiro.

Como tal, o piloto das Lajes garante que o carro está nos preparativos finais e apto a competir com a concorrência de qualidade que irá encontrar na estrada.

“Como é óbvio o Ricardo Moura está imbatível, e à semelhança do que aconteceu no rali passado, os pilotos que irão estar na luta pelos lugares seguintes do podio serão os mesmos, daí que a nossa luta irá centrar-se especialmente com o Ricardo Carmo e o Luís Miguel Rego”, anunciou Meneses.

“É preciso ter em conta que estes são dois pilotos muito bons e que realizaram uma prova extraordinária no Sical. Por isso pretendemos fazer um rali ascendente, pois a rodagem deles ao volante de máquinas de tracção às quatro rodas motrizes é maior que a minha, o que lhes permite entrar no rali com um ritmo muito mais forte do que o meu”, acrescentou ainda o piloto.

No entanto, Meneses terá de deparar-se igualmente com o piloto da Graciosa Cláudio Bettencourt que também reúne as condições necessárias para efectivar um bom rali.

Fernando Meneses já está a trabalhar num projecto para o próximo ano com o intuito de angariar mais patrocinadores para a época.

“Pretendo essencialmente ter uma boa projecção neste rali para que, com isso, consiga cativar apoios para apostar num projecto mais forte para 2012 e continuar a fazer o que mais gosto que é conduzir”, salientou.

O Subaru Impreza WRX STI N12 tripulado por Fernando Meneses e Roberto Areias conta com os apoios da Cepsa, Betaçor, solinaD, Agromecânica, Restaurante Garça, Boxlines – Oceânica, Lda, Ilha Brava – Comércio Automóvel e MLQ, entidades a que a dupla quer corresponder com uma boa exibição no próximo fim de semana.

FONTE: FORMULA RALI

Fernando Meneses venceu Rali Sprint Restaurante Garça

2011-09-12T18:55:00.000-07:00

Fernando Meneses venceu o Rali Sprint Restaurante Garça, uma prova da responsabilidade do Terceira Automóvel Clube em parceria com a Olavo Esteves Competições que teve lugar na noite do passado dia 26 de Agosto, na Avenida Marginal da Praia da Vitória.

O circuito que contou com o apoio do Restaurante Garça, patrocinador também do piloto da Vila das Lajes, foi composto por cerca de 1000 metros num traçado bastante minucioso, mas onde Fernando Meneses e Roberto Areias foram sempre os mais rápidos.

O Subaru Impreza N12 de Meneses foi o único 4x4 que conseguiu estar presente nesta prova que, refira-se, não foi pontuável para a Taça de Ralis Além Mar do Grupo Central.

Meneses referiu ainda antes da sua participação que o objectivo da sua presença neste rali seria aproveitar para fazer mais alguma rodagem ao volante da máquina nipónica, assim como divulgar as cores dos seus patrocinadores.

“Tivemos a particularidade, por acaso, de contar com o apoio do Restaurante Garça e de representar as suas cores nas provas, daí fazer todo o sentido a nossa participação nesta prova”, referiu o piloto.

“Não estávamos à espera de ganhar a prova, pois a concorrência era de valer, mesmo entre os pilotos das duas rodas motrizes. Para além disso, contávamos igualmente com a presença do Cláudio Bettencourt com o Mitsubishi, para nos dar luta, mas que acabou por não alinhar derivado a problemas na caixa de velocidades”, acrescentou.

Fernando Meneses ganhou as quatro especiais realizadas na noite de sexta-feira entre a Prainha e a Avenida da Praia da Vitória.

Mesmo um raspão na vedação que fechava o circuito ao cortar demais numa das curvas não impediu o piloto de executar o tempo mais rápido da última especial.

“Ficamos satisfeitos com este resultado e queremos dedicá-lo aos nossos patrocinadores neste projecto, especialmente ao Pedro Sousa do Restaurante Garça que foi o principal parceiro desta prova”, disse o piloto.

A dupla voltará às estradas da ilha Terceira nos próximos dias 23 e 24 de Setembro, para mais uma edição do Rali Além Mar Ilha Lilás.

Texto: Ana Isa Cabral

Fotografia: Francisco Meneses

Dia do Automóvel assinalado na Vitorino Nemésio

2011-05-16T12:46:00.000-07:00

Meneses colocou

Impreza em exposição

Fernando Meneses foi convidado pelos alunos do 12º B da Escola Secundária Vitorino Nemésio, na Praia da Vitória, para colocar em exposição o seu Subaru Impreza no passado dia 10 de Maio.

Num evento realizado no âmbito da disciplina de Área de Projecto para assinalar o Dia do Automóvel na Vitorino Nemésio, o piloto da Vila das Lajes foi convidado a fazer parte deste certame com a sua viatura de competição.

“Aceitei de bom grado o convite por partes dos alunos, uma vez que é também uma forma de divulgar entre a comunidade escolar os nossos patrocinadores. Infelizmente não pude fazer uma demonstração com o carro conforme me foi pedido também, uma vez que o mesmo não está preparado, estamos á espera de algum material para a viatura”, explicou Meneses.

“De qualquer forma, é sempre bom fazer parte de uma festa como esta, totalmente dedicada aos automóveis e por jovens criativos como estes que se interessam por esta modalidade e por áreas como a mecânica automóvel”, disse ainda o piloto.

O Subaru Impreza N12 com que Fernando Meneses participa nas provas do Campeonato dos Açores de Ralis realizadas na ilha Terceira esteve até ao final do dia em Exposição da Escola Secundária da Praia da Vitória.

O "Dia do Automóvel" da Escola Secundária Vitorino Nemésio contou com um total de oito carros desportivos e clássicos em exposição assim como com outras actividades, nomeadamente uma exposição de miniaturas e um simulador de rali que esteve disponível para os alunos da escola.

Ana Isa Cabral

Fernando Meneses/ Roberto Areias

2011-04-23T14:28:00.001-07:00

Meneses brilha na festa do Sical

2011-04-22T09:23:00.000-07:00

Apesar dos problemas na caixa de velocidades, Fernando Meneses foi um dos grandes destaques nos 30 anos do Rali Sical. O piloto da Vila das Lajes venceu mesmo a última especial do rali, tendo deixado o Subaru Impeza a poucos segundos do recorde de Moura.

Fernando Meneses estreou-se em grande em pisos de asfalto ao volante do seu novo Subaru Impreza N12. O piloto da Vila das Lajes destacou-se pelo forte e rápido andamento no XXX Rali Sical, primeira prova pontuável para o Campeonato dos Açores de Ralis, conseguindo ver alcançado o seu objectivo de se classificar nos cinco primeiros lugares da tabela.

Obtendo a quarta posição na classificação geral, Fernando Meneses veio demonstrar o que já havia provado antes: que já era altura de evoluir de máquina e que de agora em diante é um piloto a ter em conta na luta pelos lugares do pódio.

Recorde-se que a equipa do Subaru manteve uma luta acesa pelo terceiro lugar durante o desenrolar de toda a prova com Luís Miguel Rego, o jovem piloto do Team Além Mar, mesmo com a caixa de velocidades a trazer problemas durante a etapa de Sábado.

Fernando Meneses sentiu alguns problemas ainda antes do rali com a caixa de velocidades, o que impediu o piloto de poder dar o tudo por tudo esperado com a nova máquina.

Na sexta-feira de manhã, enquanto testavam o carro, a caixa de velocidades do Subaru cedeu, o que obrigou a equipa a pedir emprestada a caixa de velocidades de João Borges, piloto da ilha do Faial que tem um carro idêntico.

“Era a nossa única hipótese de participar na prova e não posso deixar de agradecer ao João Borges pela imediata disponibilidade, ao Marco Silva, ao Ruben Macedo e ao Michael, que trataram de enviar a caixa de velocidades de barco para a Terceira a tempo e horas de podermos participar neste rali. A nossa participação no rali Sical deve-se muito ao esforço deles”, salientou o piloto das Lajes.

“Montámos a caixa de velocidades em 23 minutos, já em cima da hora de entrar com a viatura em parque fechado”, diz o piloto que viveu a verdadeira adrenalina dos desportos motorizados ainda antes de ter início a prova.

No sábado de manhã, Meneses começou a ter problemas na caixa novamente. “A quinta velocidade saltava constantemente e tive de fazer o rali praticamente todo só com uma mão no volante. Mesmo assim, conseguir realizar bons tempos condicionado desta forma é um excelente resultado e o balanço desta primeira prova não poderia ser mais positivo”, refere o piloto que efectuou ainda o melhor tempo na última especial do rali.

A equipa que corre com as cores da Betaçor e Cepsa ambiciona em marcar presença em mais provas do Campeonato açoriano, mas a falta de apoios não tem permitido levar a ambição avante. “Teríamos muito gosto em participar no rali do Faial especialmente, por ser em terra e para nos ajudar a ganhar mais alguma rodagem nesse tipo de piso, mas os apoios não são suficientes para isso, pelo menos neste momento”, explica Meneses.

Ainda assim, a dupla da Praia da Vitória agradece a todos os seus patrocinadores – que tornaram possível a participação neste rali Sical, assim como de toda a equipa técnica que tratou da preparação do carro. “A todos aqueles que nos ajudaram directa ou indirectamente a marcar presença nesta prova, o nosso muito obrigado”, termina o piloto.

Ana Isa Cabral/FORMULA RALI

Rali Sical XXX JL AUDIOVISUAIS

2011-04-19T09:39:00.000-07:00

Rali Sical XXX JL AUDIOVISUAIS

2011-04-18T08:18:00.000-07:00

APRESENTAÇAO DE FERNANDO MENESES COM AS CORES DA CEPSA

2011-04-03T13:47:00.000-07:00

Fernando Meneses de volta ás cores da CEPSA

2011-03-27T08:02:00.000-07:00

Fernando Meneses e Roberto Areias estão prestes a começar a época ao volante do Subaru Impreza N12. Este ano, o piloto das Lajes pretende apenas ganhar rodagem com a nova viatura.
A dupla Fernando Meneses e Roberto Areias prepara-se para iniciar uma nova época desportiva tripulando o Subaru Impreza N12, a nova aquisição do piloto das Lajes que terá a sua apresentação oficial no próximo dia 2 de Abril, pelas 21h00, no Restaurante Garça, na Praia da Vitória.

A saída do Team Praia da Vitória veio ao encontro de um novo projecto que Fernando Meneses pretendia colocar em prática este ano. No entanto, a tardia entrega de propostas a eventuais patrocinadores não deixou que o piloto fosse mais além, acabando mesmo por optar na rodagem e aprendizagem ao volante da nova máquina em 2011.

“A finalidade este ano passa apenas por rodar com a nova máquina, ganhar confiança ao volante do Subaru Impreza N12 para então, numa próxima época e reunidas todas as condições, apostar forte numa luta pelos primeiros lugares do pódio”, assume o piloto.

A Cepsa será a principal marca que o piloto irá representar nesta época em que a divulgação dos respectivos patrocinadores está acima de tudo. Recorde-se que Fernando Meneses iniciou a sua carreira no desporto automóvel em 2004, ao volante do velhinho e arrebatado Renault 9 Turbo com as cores da Cepsa, marca que ainda apoiou o piloto nas épocas seguintes.

Em 2011, Fernando Meneses e Roberto Areias voltam a representar a marca de lubrificantes motorizados e fazem parte da lista de objectivos apenas a participação nos ralis Sical e Ilha Lilás, realizados na ilha Terceira. Uma eventual participação em provas fora da ilha só irá acontecer consoante o resultado da primeira prova e no caso de surgir alguma oportunidade para tal.

Fernando Meneses assume que ainda está em fase de adaptação a este novo investimento e que por isso não pretende correr grandes riscos. “Para mim é tudo novo, a viatura é muito mais exigente e com um funcionamento muito acima do que estava habituado. Ainda tenho um longo caminho a percorrer até estar totalmente familiarizado com a máquina”, admite.

“Já que esta é uma época complicada a nível global e que se reflecte cada vez mais e de forma acentuada no desporto automóvel, vamos aproveitar para nos habituarmos à viatura”, diz o piloto. Aprender com o carro, não cometer erros, mas dando, ainda assim, sempre o seu melhor, são os propósitos do piloto da Vila das Lajes.

Para a primeira prova do Campeonato dos Açores de Ralis, a realizar nos dias 15 e 16 de Abril, “o objectivo é terminar e perceber onde estamos face à concorrência, de modo a conseguirmos entender até que ponto poderemos arriscar no futuro”, assegura Meneses.

Contudo, uma boa classificação deixaria Meneses satisfeito. “Não sei ainda quem são os inscritos para o Rali Sical, mas ficar dentro dos cinco primeiros já seria muito bom”, assume.

Recorde-se ainda que Fernando Meneses foi o vencedor do Rali Sprint do Natal, prova pontuável para a Taça de Ralis Além Mar do Grupo Central de 2010, quando tripulava pela primeira vez o Subaru Impreza adquirido a Tiago Azevedo, ganhando por duas décimas de segundo ao piloto da Graciosa, Cláudio Bettencourt.

De salientar que, o Subaru Impreza marcará presença nas provas do Campeonato dos Açores de Ralis nas mãos de Fernando Meneses, mas continuará a participar nas provas da Taça de Ralis Além Mar do Grupo Central nas mãos do antigo proprietário.

“Teremos este ano um espécie de parceria com o Tiago Azevedo, sendo que ele continua a realizar as provas da TRAMGC com o Subaru. Esta é uma estratégia para que o mesmo divulgue os meus patrocinadores na Taça e eu faça o mesmo com os dele nos ralis do campeonato açoriano”, explica Meneses, ansioso por voltar às altas velocidades.

Ana Isa Cabral

Sessão de autografos

2011-01-07T08:28:00.001-08:00

Meus caros amigos,

Não poderia deixar passar ao lado, um momento de enorme felicidade e alegria que me ocorreu hoje. Pois estive no pavilhão da Aldeia Nova junto de aproximadamente 124 crianças, a fazer uma sessão de autógrafos para elas. Queria que vissem a alegria e a emoção daquelas crianças por passarem por aquele simples gesto. Agradeço muito a elas e ás professoras por terem permitido planear o acontecimento atempadamente.

A mensagem que lhes escrevi no cartão foi;
“ È com pequenas conquistas que se conseguem grandes feitos”

Rally sprint do Natal 2010

2010-12-16T07:46:00.000-08:00

Este Fernando é de ouro

2010-12-16T07:43:00.000-08:00

O interesse era enorme em
torno da última prova da Taça
de ralis além Mar do grupo
Central, pois faltava decidir o
título de campeão, ainda que as
contas fossem mais favoráveis
a Cláudio Bettencourt, com
Tiago azevedo a necessitar de
uma conjugação improvável
de resultados para alcançar a
vitória final, mas havia ainda
um “Joker” na luta particular
deste rali, pois fernando
Meneses surgia ao volante
do habitual subaru de Tiago
azevedo, já que este estava
inscrito com um impreza da
nova geração, alugado à arC
sport. estavam lançados os
dados para um rali cheio de
pimenta…
I SEcção
Cláudio Bettencourt era o
primeiro na estrada, e logo na
classificativa de abertura mostrou que não vinha apenas em
busca da Taça, queria vencer
também o rali, conduzindo de
forma agressiva e eficaz, tão
eficaz que quando Tiago azevedo passou por nós já perdia
10 segundos, vindo a perder
ainda mais algum tempo até
final do percurso. ainda se
pensou que algo de anormal
tivesse acontecido (afinal, a
classificativa só tinha 7150m,
e essa diferença equivalia a
bem mais de um segundo
por quilómetro), mas quando
fernando Meneses chegou
ao final com exactamente 9
segundos de atraso todos
perceberam que era mesmo o
graciosense voador que estava
em dia sim.
À entrada demolidora de
Bettencourt responderam
os adversários na segunda
passagem, mas o melhor que
Tiago azevedo conseguiu foi
recuperar quase 3 segundos
e ultrapassar Meneses, colocando-se em segundo lugar
e a necessitar de recuperar
mais 9 segundos se quisesse
vencer o rali.
Mais para trás, o melhor homem das duas rodas motrizes
era Tiago Valadão, à frente de
Paulo Meneses, que conseguia bater Marco Veredas na
conjugação dos tempos, registando-se uma “vitória” para
cada um nas duas passagens
disputadas. Quem não deixava
nada para os adversários era
nuno rosado, a segurar na
segunda passagem a vantagem
alcançada na fase inicial frente
a Tiago Mota e César silva. Já
nos Clássicos, filipe Moura
não sentia a menor dificuldade
para impor o Toyota starlet
ao ford escort de Laudalino
furtado, dando-se mesmo ao
luxo de oferecer espectáculo
ao público.
II SEcção
Os ventos sopravam de fei-
ção para Cláudio Bettencourt,
mas a parte da tarde iria ser
pródiga em surpresas, com
o homem da graciosa a ser
o primeiro protagonista ao
cometer um erro, perdendo
muito tempo para os seus
adversários. assim sendo, a
primeira reacção foi pensar
que Tiago azevedo tinha o
caminho aberto para a vitória, mas havia um senhor
chamado fernando Meneses
em prova, que “perdeu o respeito” ao carro e ao dono e
arrancou um tempo-canhão,
colocando-se na liderança
dos acontecimentos ao ganhar
12.4 segundos a Bettencourt
e 5.2 a azevedo, renitente em
arriscar a integridade do novo
impreza. a fazer a sua estreia
em carros de tracção integral,
Meneses e Bettencourt davam
água pela barba ao mais experiente Tiago azevedo e davam
provas de que têm muito
para evoluir nos ralis, sendo
dois nomes a ter em conta
para as lutas do Campeonato
dos açores, assim consigam
reunir orçamento para tal.
Mais para trás, nada de novo,
com Paulo Meneses, nuno
rosado e filipe Moura a controlarem os seus adversários
nas respectivas categorias,
com uma ressalva chamada
Tiago Valadão, que enquanto
esteve em prova demonstrou
o porquê de ser considerado
um dos mais rápidos pilotos da
nova geração, mas a caixa de
velocidades do Citroën saxo
estava em dia não.
À entrada para a derradeira
passagem, apenas uma certeza
havia: a não ser que houvesse
um golpe de teatro, a Taça ia
mesmo para a graciosa. no
entanto, a luta pelo topo do
pódio do rali estava ao rubro,
e ainda estava tudo em aberto
na distribuição das posições.
Cláudio Bettencourt estava mesmo decidido a terminar
o ano em grande e atacou de
novo, arrebatando a vitória
na classificativa, e quando o
impreza n15 de Tiago azevedo chegou ao fim a perder
4.7 segundos para o Lancer
evo iX das graciosa as calculadoras começaram logo
a funcionar para se perceber
o que faltava a Meneses para
ganhar o rali: Bettencourt
tinha feito 5.22.7, e o homem
das Lajes necessitava de fazer
apenas 5.24.6 para se sagrar
vencedor. O cronómetro tinha
olhos colados em si quando
o impreza n12 chegou ao
final, e a respiração ficou em
suspenso até se perceber que
os 5.24.5 eram os suficientes
para vencer, com uma vantagem de dois décimos de
segundo! um final de arrepiar
para um rali que prendeu as
atenções até ao último segundo da luta pela vitória. atrás do
trio da frente rodou sempre
Hermano Couto, que nunca
se conseguiu imiscuir na luta
dos mais rápidos, cumprindo
sem dificuldade a obrigação
de manter os melhores 4x2
à distância.
nas outras contas, Paulo
Meneses foi o melhor entre
os carros de tracção dianteira,
batendo Marco Veredas por
larga margem e perdendo
apenas uma classificativa para
o seu adversário. O terceiro
melhor dos “tracção à frente”
foi nuno rosado, que levou
ao mesmo tempo o Peugeot
309 gTi emprestado por
Marco sousa à vitória nos
VsH. atrás dele, César silva e
Tiago Mota andaram todo o
dia entretidos a jogar ao gato
e ao rato com os seus Citroën
aX, mas o resultado final foi
favorável ao terceirense, por
2.9 segundos, definindo-se
assim o pódio dos VsH.
entre os Clássicos, filipe
Moura fez o que se previa,
andando suficientemente
à-vontade para deliciar o
público, pois nunca teve
qualquer oposição por parte
de Laudalino furtado, ficando
o starlet da Terceira bem à
frente do escort da graciosa.
nota ainda para a única dupla
feminina presente, Cecília
augusto e alexandra ferreira,
que não escaparam à lanterna
vermelha mas marcaram uma
vez mais o seu espaço.
Cai assim o pano sobre
a primeira edição de uma
competição que tem tudo
para dar certo: custos reduzidos, pilotos interessados,
e espectáculo garantido. no
final, Olavo esteves era o rosto
da satisfação, saboreando o
momento e entrando na gala
com a satisfação de mais um
sucesso alcançado. sorrisos
também para fernando Meneses, que ficou com ainda mais
vontade de subir de escalão.
as suas mãos já pedem outro
volante. Que venha a próxima
Taça!

CLASSIFICAÇÃO GERAL

2010-12-13T09:33:00.000-08:00

2010-12-12T11:31:00.001-08:00

2010-12-11T12:07:00.000-08:00

RALI SPRINT DO NATAL - VITORIA RENHIDA DE FERNANDO MENESES

2010-12-11T11:58:00.000-08:00

Foi numa prova com condições meteorológicas atípicas e na estreia da viatura 4x4 que foi pertença de Tiago Azevedo que Fernando Meneses e Roberto Areias levaram de vencida a concorrência ao terminarem a prova com escassas 2 décimas de segundo na frente do pelotão.

Os homens da frente, tripulando viaturas quatro rodas motrizes não deram hipóteses há concorrência averbando tempos algo semelhantes, mas dando também espectáculo ao publico presente que mesmo debaixo de alguma chuva por vezes ameaçadora não arredou pé para assistir in loco ao desenrolar da prova que, no final e depois de somados os tempos deu a vitória final ao piloto do Team Praia da Vitória. Na tabela da classificação geral Claudio Bettencourt foi 2º classificado e Tiago Azevedo 3º da geral.

www.TRAMGC.com

Lista de Inscritos | Surpresas em 4×4 no Rali Sprint do Natal!

2010-12-04T10:57:00.000-08:00

Miguel de Sousa Azevedo / a União / FR

Foto: ARC Sport

São pelo menos três as participações inéditas avançadas para o Rali Sprint do Natal, a prova que se vai correr no próximo dia 11 e que fechará a época de estreia da taça Além Mar do grupo central, levando para a estrada 33 equipas. A estreia de Fernando Meneses e de Cláudio Bettencourt em carros de tracção total e ainda uma nova “bomba” para Tiago Azevedo são atracções garantidas para o certame à conta da Olavo Esteves Competições e do TAC.

Assim, o líder da competição vem da Graciosa apostado em assegurar o seu primeiro título, utilizando para isso o Mitsubishi Lancer EVO9 com que Rui Torres participou nas mais recentes provas. Já Fernando Meneses vai concretizar a muito apetecida – e aguardada… – estreia com uma viatura 4×4, no caso o Subaru Impreza N12 com que Tiago Azevedo e Gustavo Louro correram esta época. Quanto a Azevedo, sem dúvida o piloto que mais tem apostado nestas competições locais, traz até à Terceira um novíssimo Subaru Impreza N15, exactamente um carro da ARC Sport e que está já munido das mais recentes evoluções da marca nipónica. Com o título absoluto a poder (ainda) calhar a quatro pilotos, é lícito que Bettencourt aproveite da melhor forma a vantagem adquirida nas quatro provas já corridas, mas o homem da ilha branca não poderá ter deslizes, pois Azevedo, Tiago Valadão e Meneses vão passar um sábado de contas de cabeça, gerindo as suas actuações em torno da rapidez, que não apenas a regularidade necessária para o piloto do EVO preto se sagrar campeão. Tendo ainda como nota o regresso de Marco Veredas aos pisos de terra, a jornada servirá de celebração para Hélder Pereira nos VSH, enquanto nos Clássicos é Filipe Moura o mais que certo vencedor. A prova de Natal integra quatro classificativas em piso de terra, totalizando cerca de 29 quilómetros cronometrados.

Novidade na Ultima prova do Ano

2010-12-02T12:38:00.000-08:00

Fernando Meneses marca presença na ultima prova do ano,fazendo assim a sua estreia nos 4x4, como ja a muito era esperado; utilizando o subaru n12 de tiago azevedo.

TRAMGC > S. Jorge | Um segundo é muito tempo!

2010-08-23T08:16:00.000-07:00

Tiago Azevedo imitou o patrono da ilha ao “matar” o dragão da pouca sorte. Para a história fica o resultado mais apertado dos ralis açorianos: 0,5s separaram Azevedo do faialense João Borges.

Uma verdadeira guerra foi o que se pode assistir na belíssima ilha de São Jorge entre dois pilotos que hoje mereciam ganhar. Mas o cronómetro final decidiu a favor do terceirense. Se antes da derradeira especial do rali a diferença entre os dois era de apenas 0,2s a favor de Azevedo, no final do rali a margem subiu para o meio segundo final.

Terceiro da geral e primeiro F3, Fernando Meneses rubricou mais uma prova em que os pormenores de condução ficaram na retina dos muitos espectadores que seguiram a prova.

Nos VSH a taça maior ficou nas mãos de Paulo Veredas e do magnífico 306 GTI, enquanto Hélder Pereira, com o segundo lugar alcançado voltou a brilhar na categoria. Paulo Vilas, desta feita em Citroen AX GTI, foi terceiro dos não homologados.

O único clássico inscrito terminou a prova, embora com muitos problemas na fase final da prova. Enquanto o Starlet 1.6 esteve de saúde, Filipe Moura mostrou a exuberância dos tracção traseira ao público jorgense que agradeceu o muito espectáculo proporcionado.

Muito apoio teve também o único representante local, Hélio Rosa que mostrou um Toyota Corolla de modelo inédito (segundo pensamos) nos ralis açorianos mas que aguentou a dureza dos pisos e conseguiu terminar.

FONTE: formula rali

Rampa- Farol das Contendas

2010-07-31T18:36:00.000-07:00

Rampa- Farol das Contendas

2010-07-31T18:28:00.000-07:00

Rali Sprint-Super Especial FONTE FANECA/SANJOANINAS 2010 com 21 equipas

2010-06-18T10:48:00.001-07:00

V rali primavera ilha do pico 2010 Fernando Meneses

2010-03-27T06:30:00.001-07:00

V rali primavera ilha do pico 2010 Fernando Meneses

2010-03-27T06:29:00.000-07:00

V rali primavera ilha do pico 2010 Fernando Meneses

2010-03-27T06:04:00.001-07:00

V rali primavera ilha do pico 2010 Fernando Meneses

2010-03-27T06:03:00.001-07:00

V rali primavera ilha do pico 2010 Fernando Meneses

2010-03-27T06:02:00.000-07:00

XXIX Rali Sical 2010

2010-03-27T03:24:00.001-07:00

Rali da Primavera | TIAGO AZEVEDO SELA COM VITÓRIA CANDIDATURA AO TÍTULO

2010-03-21T09:06:00.000-07:00

Tiago Azevedo começa a habituar-se ao doce sabor da vitória: depois do Rali Sprint de Carnaval, agora foi a vez de subir ao lugar mais alto do pódio no Rali de Carnaval, na ilha do Pico.

O piloto terceirense ainda começou por sentir algumas dificuldades na super especial que se disputou ontem onde apenas conseguiu registar o 4º tempo mas os 30 minutos de assistência antes da partida para a estrada no dia de hoje foram suficientes para deixar o Impreza N12 em perfeitas condições. Tiago Azevedo e Miguel Melo não deram então hipóteses à concorrência acabando com uma vantagem significativa sobre o EVO IX de José Paula e Miguel Ribeiro. O piloto do Pico, ainda em fase de adaptação à sua nova máquina, ainda rodou na primeira posição mas não conseguiu aguentar o ritmo de Tiago Azevedo nem o de Fernando Meneses e Tomás Pires que durante o dia de hoje rodaram quase sempre em segundo lugar antes de desistirem em virtude, ao que pudemos apurar embora de fonte oficiosa, de um despiste. Assim, Paula herdou o segundo lugar e o terceiro ficou para Marco Pinto e Paulo Serpa, apesar do piloto ter sido “condenado” a trabalhos forçados quando a direcção assistida do seu Peugeot 205 GTI MI 16 cedeu. Paulo Nóbrega e Miguel Ângelo acabou por chegar à 4ª posição após problemas de turbo.

CLASSIFICAÇÃO OFICIOSA

1-Tiago Azevedo | Subaru Impreza N12 > 45:52,1
2-José Paula | Mitsubishi Lancer EVO IX > 47:27,3
3-Marco Pinto | Peugeot 205 GTI MI 16 > 47:45,0
4-Paulo Nóbrega | Mitsubishi EVO V > 49:14,9
5-José Andrade | Seat Ibiza GT > 49:51,7
6-Paulo Costa | Subaru Impreza GT > 49:59,2
7-Paulo Neves | Peugeot 309 GTI > 50:25,0
8-Pedro Mendonça | Suzuki Swift > 53:16

Mais um café a caminho

2010-03-16T09:20:00.000-07:00

Mais um ano cabe ao Terceira Automóvel Clube e ao mitico Rali Sical abrir o Campeonato dos Açores de Ralis e Regional de Ralis dos Açores VSH, depois da temporada oficial açoriana de Ralis ter já arrancado com o Rali Sprint do Carnaval, primeira prova na nova Taça de Ralis Além Mar do Grupo Central dos Açores, numa organização conjunta entre o TAC e a empresa promotora de eventos, Olavo Esteves Competições Unipessoal, Lda.

O XXIX RALI SICAL estará nas estradas da ilha Terceira a 16 e 17 do próximo mês de Abril, com 9 provas especiais a percorrer, iniciando-se como habitualmente com a classificativa espectáculo Litoral, na tarde-noite de sexta-feira dia 16 de Abril. Na manhã de sábado serão percorridas por duas vezes as já conhecidas especiais de Fontinhas/Serra do Cume e Barro Vermelho/PIAH, enquanto durante a tarde surgem as novidades, também percorridas por duas vezes, de Altares e Canadinhas/Viveiros. A quilometragem total do rali ronda os 271,58Km dos quais 91,27Km deverão pertencer às 9 provas especiais a serem disputadas.

As inscrições decorrerão de 27 de Março(sexta-feira) a 1 de Abril
(quinta-feira), sendo que até 30 de Março serão a preço reduzido.

Mais informações sobre o XXIX RALI SICAL muito brevemente estarão disponiveis.

Rali primavera ilha do pico

2010-03-16T09:13:00.000-07:00

Resumo da taça de ralis da ilha terceira 2009

2010-03-06T08:16:00.000-08:00

POR: nunocravinhopereira/youtube

RALLY DO CARNAVAL - TAÇA DE RALIS ALÉM MAR GRUPO CENTRAL AÇORES

2010-03-02T10:07:00.000-08:00

Estreando novo carro e ainda a fazer “a mão” a um Subaru Impreza que “despejava” saúde, Tiago Azevedo fez jus ao favoritismo, guiando com alguma precaução e vencendo três troços de seguida, com a margem alcançada de manhã a permitir segurar a marcha face a um endiabrado Fernando Meneses que, no “seu quintal”, voltou a espremer todo o sumo do pequeno Saxo, ainda vencendo a derradeira PE e a provar a sua valência de piloto de terra, um rótulo que confirma a cada saída.

Num tempo em que tanto de fala de empreendedorismo, é justo também ressalvar a coragem de Tiago Azevedo pela aposta numa máquina de grande calibre para disputar uma competição que o piloto sempre apoiou. O vencedor da prova guiou, possivelmente, o melhor carro de ralis alguma vez “residente” na Terceira, pelo menos assim consideramos. Parabéns (também) por isso.

A fechar o pódio, e depois de andar de manhã em quarto, outra nota de destaque para a prestação do graciosense Cláudio Bettencourt, um jovem valor que, na sua quarta prova e segunda em terra, provou que contar com ele para outros voos é apenas uma questão de tempo.

A seguir, e em mais um bom registo com o Clio RS “tri-campeão”, Sérgio Cardoso esteve em bom plano, resguardando-se com firmeza de algum ataque por parte de Tiago Valadão ou Paulo Meneses.

Entre estes últimos, vantagem para o homem do Saxo, que está prontinho para rumar aos ralis maiores, enquanto Meneses teve passagens de grande estilo – para além de um episódio em que, ajudando o vencedor, revelou a sua conduta de bom desportista… - e talvez um “téte” na PE3 o tenha refreado de ainda ir buscar o quinto da tabela.

Depois de Hélder Pereira, Nuno Silva fez a sua melhor prova de sempre, com um ritmo muito regular, para além de terminar na frente de uma das revelações do dia: Carlos Andrade.

Na estreia – sem testes nem experiências – do potente Clio “Ragnotti”, o homem que fazia furor com o Alfa Romeo assinou dois piões e quase toda a prova sem segunda velocidade, mas deixou a impressão clara de que em Maio vai galgar várias posições.
João Paulo Simões, que levou no Saxo as cores do “Motor Show” agendado para Setembro, fechou os dez da frente, antes de Tiago Mourão e de Teófilo Pires, que venceu nos carros de mais baixa cilindrada. Houve cinco desistências entre as 31 duplas que alinharam, sendo que Cecília Augusto e Andreia Silva foram a presença feminina, com a piloto do Corsa a receber à noite uma placa por ser “A avó mais rápida dos Açores”…esta organização lembra-se de tudo! Em Abril há Rali Sical, em Maio há mais taça!

“Team Praia” começou época em grande

2010-03-02T10:02:00.000-08:00

Foi extremamente positiva a prestação das equipas do “Team Praia da Vitória” no Rali Sprint do Carnaval, a primeira prova da nova Taça de Ralis do Grupo Central, e em que a formação do Ramo Grande colocou cinco carros nos dez lugares da frente.

Como vem sendo hábito Fernando Meneses foi o mais rápido da equipa, alcançando uma meritória segunda posição e estando sempre na senda de um hipotético triunfo. Destaque para Sérgio Cardoso, que foi quarto em mais uma boa prestação, assim como Paulo Meneses que fechou os seis da frente, batendo o vencedor dos VSH, Hélder Pereira, também ele em excelente plano.

Nuno Silva foi oitavo, assinando uma prova de valor, enquanto na categoria VSH Tiago Mourão assegurou a segunda posição, batendo na tabela Teófilo Pires, o melhor nos carros da classe 5. Paulo Leal ficou em 17º lugar, havendo a registar a desistência prematura de Pedro Pereira, logo na 1ª classificativa.

Paulo Meneses-Team Praia da Vitoria

2010-02-28T09:37:00.000-08:00

2010-02-27T13:57:00.001-08:00

Numa organização sem mácula a nível desportivo e em que só falhou mesmo a transmissão via rádio que se previa mas que acabou por não ser concretizada face a uma avaria nos retransmissores da Serra de Santa Bárbara (que esteve hoje coberta de branco, segundo alguns relatos), Tiago Azevedo mostrou que o Impreza tem potencial e impôs-se mesmo se ainda não “trata por tu” a nova máquina japonesa. O triunfo não foi fácil até porque Fernando Meneses e Roberto Areias deram mais um recital de condução com o seu Saxo sempre em ritmo de forte ataque. No final, 5,4s separaram os dois pilotos, ficando o homem do Team Praia da Vitória arrecadado o triunfo na F3.

O piloto da Graciosa, Cláudio Bettencourt, navegado por Luís Silva, confirmou o talento que se lhe apontava desde a estreia no verão passado na ilha natal. O terceiro lugar final serve de sublinhado à excelente exibição, cotada com nota mais, sobretudo, nas duas passagens da tarde.

Quartos da geral e vencedores da F2, Sérgio Cardoso e José Costa exploraram as potencialidades do Clio R.S. 2.0 ex-Olavo Esteves, mostrando passagens espectaculares e provando que a F2 regional terá mais um concorrente de peso caso o programa do piloto se alargue também ao Campeonato dos Açores de Ralis.

Os mais rápidos dos VSH, no final do rali, foram Helder Pereira e Marco Espínola, cujo Citroen AX os conduziu ao sétimo lugar da geral. Marco Sousa e Miguel Bendito ainda ganharam o troço inaugural mas sentiram muitos problemas no 309 GTI, acabando mesmo por desistir já ao cair do pano. Assim, os lugares do pódio foram para as equipas Tiago Mourão / Francisco Misturada, em toyota Starlet e César Silva / Manuel Lemos em Nissan Micra.

Gilberto Ferreira aproveitou a prova para conhecer o Toyota Starlet 1.6 recentemente adquirido na Terceira e, acompanhado por Tiago Rodrigues, dominou entre os clássicos que antes da partida se viram privados de um dos três concorrentes inscritos, no caso o Starlet de Filipe Moura. O bonito Escort MK II de António Furtado e João Silva terminou, embora a máquina tenha revelado alguns problemas técnicos ao longo da prova.

rally sprint de carnaval

2010-02-27T11:44:00.000-08:00

TRAMGC > Rali Sprint do Carnaval | FESTA DA TAÇA COMEÇA SÁBADO

2010-02-26T08:54:00.001-08:00

Vira-se amanhã uma nova página no livro dos ralis açorianos, com a ida para estrada da primeira jornada da nova Taça de Ralis do Grupo Central – o Rali Sprint do Carnaval –, que juntará 33 equipas para correr por quatro vezes uma classificativa com pouco mais de 5 quilómetros de extensão, praticamente toda em piso de terra, e que liga a zona de lazer de São Brás ao Pico Celeiro, com as curvas finais do antigo São Brás/Fontinhas e a passagem pela Ladeira da Pena (junto à Serra do Cume) a estarem já anunciadas como de excelência para aferir a evolução de máquinas e pilotos.

Durante o final da manhã e início da tarde vão começar a traçar-se os contornos de um certame que agrega novamente cinco provas, este ano finalmente com a designação “Rali Sprint”, consequência directa da admissão das provas às regras e calendários federados, numa confirmação de qualidade e validade do modelo. Para a etapa inicial do certame, organizado pela “Olavo Esteves Competições” e agendado para São Brás devido as intempéries de Dezembro, há um claro favorito: Tiago Azevedo. A estrear o competitivo Impreza N12 ex-Pedro Meireles, o piloto de Angra terá de ganhar a mão à “bomba” nipónica – com a qual apenas ontem teve contacto -, esperando-se que as quatro rodas motrizes sejam forte trunfo num traçado rápido mas algo traiçoeiro. Na perseguição ao Subaru, Fernando Meneses terá uma difícil missão, se bem que mais nenhum dos presentes deverá incomodar o homem do Saxo, mas com a luta pelo mais baixo do pódio a juntar Sérgio Cardoso, o graciosense Cláudio Bettencourt, Paulo Meneses ou Tiago Valadão, e esperando-se boa estreia para Carlos Andrade, agora no Clio RS ex-Fernando Soares. Isto no campo das viaturas homologadas, pois ao nível dos VSH a luta deverá também ser animada, com Lisuarte Mendonça a prometer uma exibição de luxo, afinal o AX anda bem rápido e o piloto joga naturalmente em casa, o que deixará em alerta Marco Sousa, vencedor da derradeira prova de 2009, Hélder Pereira e César Silva, que vai certamente causar sensação com o Nissan Micra 1.6. Mais atrás na lista surgem três viaturas clássicas, recaindo natural favoritismo no Starlet de Filipe Moura, que já em Dezembro foi o mais eficaz num traçado em tudo semelhante. Estão assim reunidas as condições para uma reedição de sucessos anteriores, com a aparente vantagem de agora haver regras efectivas e um reconhecimento oficial deste “Open” à moda da Terceira, uma competição que ganhou raízes e vai, sob outros contornos, para a quarta temporada consecutiva. Resta saber quem se vai alcandorar para suceder a Nuno Rocha, Artur Silva e Paulo Meneses, os três vencedores à geral da extinta Taça de Ralis Ilha Terceira.

PROGRAMA

PE 1 SÃO BRÁS / CELEIRO – 1 (5,1 kms) 11H00

PE 2 SÃO BRÁS / CELEIRO – 2 (5,1 kms) 12H00

PE 3 CELEIRO / SÃO BRÁS – 1 (5,1 kms) 13H20

PE 4 CELEIRO / SÃO BRÁS – 2 (5,1 kms) 14H20

“Team Praia da Vitória” apresentou as cores para 2010

2010-02-23T11:21:00.001-08:00

No passado sábado mais de duas centenas de adeptos de desporto automóvel puderam ver as cores e as caras do “Team Praia da Vitória” para a temporada de 2010.

Onze carros e vinte e dois elementos compõem uma formação “que tem levado longe o nome da cidade e que me deixa orgulhoso como um dos responsáveis pela iniciativa, que tem tido excelentes resultados”, referiu o mentor do conjunto, Olavo Esteves.

O também piloto realçou a “excelente participação das várias equipas e a vontade com que prepararam os carros para, a uma semana da primeira prova do ano – Ralisprint do Carnaval, no próximo sábado -, se apresentarem todos com este aspecto, dando outra beleza à cerimónia”, explicou.

No uso da palavra, Olavo Esteves valorizou, “uma vez mais, a colaboração da câmara municipal da Praia da Vitória, pois tem sabido identificar nesta equipa uma boa forma de divulgar o concelho, associada a um desporto que é campeão de audiências na Terceira e não só”, disse ainda Olavo Esteves.

Roberto Monteiro revelou “uma enorme satisfação” pela forma como a formação tem “representado o concelho e dado um bom exemplo de desportivismo e entrega ao desporto”.

Para o presidente da câmara municipal praiense nunca haverá “a exigência de taças ou de títulos, pois apenas queremos uma garantia de que estes pilotos e navegadores honrem a sua terra, e tornem os praienses orgulhosos da sua presença na estrada”, afirmou.

O autarca revelou que “o apoio contratualizado ascende a cerca de 42 mil euros, que depois são distribuídos pelas onze formações mediante critérios já estabelecidos”, concluiu.

Serão onze as duplas a dar corpo à equipa na nova temporada: Olavo Esteves/Ricardo Coelho (Renault Clio R3), Fernando Meneses/Roberto Areias (Citroen Saxo Cup), Paulo Meneses/Silvestre Rocha (Peugeot 106 S16), Sérgio Cardoso/José Costa (Renault Clio 2.0 RS), Nuno Silva/André Avelar (Citroen Saxo Cup), Teófilo Pires/Renato Garcia (Toyota Yaris), Paulo Leal/Telmo Leal (Toyota Yaris), Tiago Mourão/Francisco Misturada (Toyota Starlet), Hélder Pereira/Marco Espínola (Citroen AX) e, pela primeira vez, José Barbosa/Hélder Lima (VW Polo G40).

Foto: Ricardo Laureano

Momentos da Época de 2009

2010-02-11T08:38:00.000-08:00

Agradecimento de um espectacular ano de 2009

2010-02-11T08:11:00.000-08:00

Meus caros amigos, seguidores e adeptos dos Ralis, o ano de 2009 foi para a equipe um ano que nos marcou profundamente.

Nós tivemos grandes momentos de felicidade, e outros de muita tristeza e desilusão. Marcamos presença em 14 ralis distribuídos por cinco diferentes ilhas, vencemos o Campeonato do Pico e o meu navegador Roberto Areias foi Vice Campeão Regional da Formula 3.

No entanto, o azar perseguiu-nos, pois destruímos e reconstruímos dois carros, partimos um motor e destruímos uma suspensão frontal e outra traseira.

Isso custou-nos a vitória da Taça de Ralis da ilha Terceira e a luta pelos primeiros lugares da Formula 3 no Campeonato Regional.

Com isso quero vos dizer que aprendemos muito este ano, sacrificamos as nossas Mulheres, filhos e trabalho profissional, chateamos alguns dos nossos amigos e despendemos imenso dinheiro para levar a cabo o objectivo de marcar presença nas provas todas.

Estrei este ano quatro navegadores, ouvi muitos comentários, uns de motivação e de confiança, e outros menos felizes. Espero que a maioria das pessoas que nos acompanham nos ralis percebam que nós (pilotos) fizemos um enorme esforço pessoal e financeiro para marcar presença nos Ralis.

Nós pilotos esperamos apenas que as pessoas respeitem os que arriscam as suas vidas para vos proporcionar bons momentos de espectáculo e prazer, não havendo pilotos, bons pilotos, os ralis perdem o interesse garantidamente.

Mas o objectivo destas frases é agradecer a algumas pessoas que me ajudaram durante o ano de 2009:

Obrigado, Verónica Meneses, Valéria Areias, por terem a paciência de aguentar a nossa ausência nos serões todos.

Obrigado, ROBERTO AREIAS (Grande Homem) Se faço Ralis é a ele que o devo.

Obrigado, Dr. Roberto Monteiro por acreditar neste projecto e nos apoiar.

Obrigado, Olavo Esteves pelo apoio que nos deste na logística toda do Ano de 2009.

Obrigado, Rui Patrício, (Auto Avelino) pelo carro que me emprestaste e o material que me cedeste.

Obrigado, Marco Veredas, pela tua amizade, apoio moral e pelo material que me foste cedendo ao longo do Ano.

Obrigado, Paulo Meneses, por tudo o que me ajudas e por me teres emprestado o carro para realizar dois Ralis.

Obrigado, Tiago Mourão, o teu apoio, trabalho e dedicação foram fundamentais.obrigado, Nuno silva pelo, apoio,trabalho e dedicaçao que foram fundamentais.

Obrigado, Paulo Medeiros, Por teres reconstruído o carro por duas vezes.

Obrigado, Joao Meneses, Pela criação e manutenção do Blogue, bem como as fotografias que tiraste.

Obrigado, Marco Paulo, pelo apoio que deste na manutenção do carro.

Quero agradecer aos meus Pais, aos meus colaboradores, à comunicação social e a todos os meus fãs que me apoiaram e continuam a apoiar nas estradas.

Obrigado aos anónimos que comentaram o blogue, com frases motivadoras.

A equipe está a reunir esforços para marcar presença no maior número de provas possíveis.

“OBRIGADO A TODOS”

Um Forte Abraço

Saudações desportivas

Cumprimentos

Fernando Meneses

Taça de ralis a 27 de Fevereiro

2010-02-09T09:49:00.000-08:00

A prova terá lugar na ilha Terceira, mais precisamente na zona de S. Brás, com quatro passagens em piso de terra. Estamos em período de defeso mas nem por isso a máquina organizativa da Olavo Esteves Competições está parada.

Aliás, os últimos tempos têm sido particularmente agitados, muito por força das alterações introduzidas no figurino da Taça de Ralis da Ilha Terceira que, em 2010, assumirá a designação de Taça de Ralis Além Mar, contribuindo para isso o forte apoio concedido pela Fábrica de Tabaco Estrela. Este ano, esta competição tem como particular novidade o facto de ser federada, sendo reconhecida pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, naquela que foi mais uma conquista da equipa responsável pela Olavo Esteves Competições, havendo a salientar, ainda, o forte impulso dado pelo Terceira Automóvel Clube para que tal viesse a acontecer.

Aliás, o próprio responsável máximo pela Olavo Esteves Competições faz questão de salientar que o TAC, neste projecto, é um parceiro que sempre fez questão de incluir. Neste momento, para a Taça de Ralis Além Mar já estão inscritas 53 equipas que, ao longo da temporada, irão integrar as várias provas programadas. A estes poder-se-ão ainda juntar mais 12 conjuntos, tendo os mesmos de ser reconhecidos pela Federação.

Desta forma, com o trabalho de casa todo feito, prepara-se já a primeira prova da época, que terá lugar a 27 de Fevereiro. As inscrições para esta corrida abriram na passada quinta-feira, quatro de Fevereiro, podendo no total alinhar 65 conjuntos, um número, mais uma vez, muito superior àquele que se verifica em alguma provas do Campeonato dos Açores de Ralis. A prova terá lugar em S. Brás, um circuito alternativo, já que o troço para o qual estava prevista a corrida ficou decisivamente afectado pelas fortes enxurradas que afectaram a ilha Terceira em de Dezembro.

A competição decorrerá em terra, com quatro passagens pelo traçado, sendo duas feitas num sentido e as restantes noutro.

Palmares-Fernando Meneses

2010-02-02T10:39:00.000-08:00

Fernando meneses-Circuito de natal 2009

2009-12-12T10:12:00.000-08:00

Paulo meneses- circuito de natal 2009

2009-12-12T10:11:00.000-08:00

Fernando meneses-Circuito de natal 2009

2009-12-12T10:09:00.000-08:00

Boa Noite a todos os amantes do Rali.

2009-12-11T09:16:00.000-08:00

Não podia deixar de partilhar convosco um comentário que foi colocado no meu Blog.

A pessoa não se identificou mas reencaminho a todos como forma de agradecimento.

As fotografias só vêm provar aquilo que já se sabe. Não há dúvida alguma de que o Fernando Meneses é um piloto de grande qualidade! No entanto, a falta de sorte tem-lhe acompanhado ultimamente... É uma pena que nem toda a gente encare a realidade como ela é antes de abrir a boca para dizer seja lá o que for...
Mas as coisas são mesmo assim...
De qualquer forma, tens aqui uma grande fã, que torce para te ver um dia nas melhores condições possíveis nos ralis antes que a modalidade atinja o degredo total em que se está a tornar...

Os pequenos gestos fazem a diferença, (OBRIGADO). Pelo apoio.

Calendario FMteam 2010

2009-12-10T13:01:00.001-08:00

Circuito de natal 2009 -Fernando Meneses

2009-12-07T09:21:00.000-08:00

UM BOM NATAL

2009-12-07T09:17:00.000-08:00

E Paulo Meneses levou a Taça…

2009-12-07T08:47:00.000-08:00

A infelicidade de Fernando Meneses não deixou, ainda assim, que o título da taça local de ralis fugisse à família das Lajes, uma vez que o beneficiado directo foi o seu irmão Paulo que, acompanhado por Silvestre Rocha, sucedeu a Nuno Rocha e a Artur Silva como vencedor do certame. O pódio completou-se com Artur Silva e José Costa, os segundos, e Fernando Meneses com Paulo Jesus, na terceira posição. Nos VSH Ricardo M. Moura/Rui Ávila, bateram Carlos Andrade/Rui Silva e Lizuarte Mendonça/Duarte Mourão. Carlos Borges/Ruben Gonzaga foram naturais triunfadores nos Clássicos. A noite terminou em festa com anúncios de relevo para a modalidade…que não pára de crescer entre nós!

51 percorrem Circuito de Natal

2009-11-25T13:48:00.000-08:00

A organização da Olavo Esteves Competições acaba de dar a conhecer a lista de inscritos do Circuito de Natal, prova que a 5 de Dezembro encerra a Taça de Ralis da Ilha Terceira, edição de 2009.

"Andar de carro é o que mais gosto de fazer!"

2009-11-23T15:04:00.000-08:00

A faltar pouco para o final da época de ralis de 2009, Fernando Meneses, à conversa com a Gazeta3, revela os seus objectivos e opiniões e faz um balanço geral a uma época em que marcou presença no Campeonato dos Açores de Ralis, na Taça da Ralis da ilha Terceira e no Campeonato da ilha do Pico de ralis.

Para o circuito de Natal, última prova da Taça de Ralis da ilha Terceira, Meneses confessa que quer ganhar a prova, uma vez que se classifica como primeiro da Taça.

"Já que temos vindo a ter alguns azares vamos ver se terminamos em grande. É claro que não vamos andar a fundo, mas o nosso objectivo é ganhar a Taça", revela o piloto da Praia da Vitória.

Ainda antes do Circuito de Natal, a dupla Fernando Meneses e Roberto Areias marcarão presença na última prova da ilha do Pico. Após um acidente no Circuito de Outono em que o carro sofreu árduos danos, Meneses afirma que têm trabalhado no carro todos os dias. "Vamos acabar de montar o carro na Terça-feira e testá-lo para na Quinta-feira embarcá-lo para Pico para participarmos na prova", sublinha.

"A minha participação no Rali do Pico, para além de gostar muitos das provas disputadas naquela ilha, vem também pelo facto de a organização fazer questão de participarmos neste rali, e sinceramente, acho que seria um pouco egoísta da minha parte, depois de saber que já ganhei o campeonato naquela ilha, não participar neste porque acho que os ralis não podem ser vistos dessa forma", sustenta o piloto.

"A organização fez um esforço enorme para pôr este rali na estrada e tanto para mim como para eles seria uma desilusão muito grande não marcar presença lá. Além disso, o último rali que houve no pico foi um dos ralis que mais prazer me deu, quer a mim como ao meu co-piloto".

Fernando Meneses declara a razão por que gosta da participar nas provas da ilha vizinha.

"Acho que o Pico tem uma grande qualidade. É uma ilha onde somos muito acarinhados e penso que é muito importante sentirmo-nos bem-vindos e saber que as pessoas se esforçam para nos ajudar a marcar presença nessa prova".

No entanto, Fernando confessa que as condições serão diferentes. "As pessoas estão habituadas a ver-me andar no asfalto e sei que gostam. Agora na terra, vamos fazer um rali de uma forma regular, não nos vamos estender muito mas vamos tentar dar um pouco de espectáculo porque as pessoas de lá merecem".

Embora esta tenha sido uma época de altos e baixos, o apaixonado pela modalidade não se deixa desmotivar. "Sei que não foi uma grande época, mas pelas minhas contas já fiz mais de 50 ralis e só este ano bati duas vezes forte em troços. Vou continuar a andar sempre ao ritmo que fui habituado a andar e apesar dos azares todos que tive, sinto-me bastante feliz porque, de certa forma, isso ajudou-me a conhecer as pessoas que estão verdadeiramente do meu lado e isso é uma coisa a que dou muito valor. Desta forma, pode-se dizer que os azares até trazem coisas boas", admite ironicamente Meneses.

No que diz respeito a planos para a próxima época, Fernando manifesta que não os tem. "Tinha planos até uma determinada altura mas acho que da forma como as coisas estão neste momento e com a falta de apoios que se tem vindo a agravar cada vez mais não há a possibilidade de fazer planos. Não temos objectivos traçados em termos regionais, nem para a taça de ilha nem mesmo para as rampas", acrescenta.

"Se fosse para apostarmos nos ralis para o ano tinha que ser a sério, isto é, com material em condições, não para fazer como este ano, em que a verba não deu para o gasto e andamos a inventar para conseguir marcar presença nos ralis todos", adianta.

"Para o ano não estou a pensar fazer os ralis todos. Só os farei se houver condições porque sem apoios não se consegue fazer ralis. Os ralis estão cada vez mais caros, as empresas estão a atravessar uma crise muito grande e cada vez há menos apoios por parte destas, os custos estão a ser cada vez maiores e sem dinheiro não se consegue participar nesta modalidade, principalmente ao nível que estou a participar neste momento".

Quanto à motivação, afirma com convicção que esta o acompanha sempre. "Andar de carro é a coisa que mais gosto de fazer. Até não sou muito competitivo, se calhar até deveria ser mais, e nas provas que eu puder participar estarei lá, mas não posso fazer mais que isso".

O piloto faz uma referência às organizações de ralis, afirmando que estas estão a passar uma fase muito boa e que estão trabalhar muito bem. No entanto, e como praticante da modalidade, admite que as coisas estão a tornar-se complicadas para os pilotos. "Fazemos serões para arranjar os carros, pagamos licenças, material para o carro, inscrições e muitas outras coisas. Desta forma, torna-se muito complicado fazer ralis e penso que neste andamento os pilotos que levam as pessoas para a estrada vão acabar por desistir porque se torna muito dispendioso. Já se vêm casos como o Gustavo Louro e o Nuno Rocha e eu se calhar vou acabar por seguir essa mesma lógica" manifesta.

Para finalizar, o piloto dá a sua sugestão para o aperfeiçoamento dos ralis. "Os clubes deveriam arranjar outras formas de apoiar os pilotos. Penso que há muitos aspectos em que se pode fazer algo para melhorar as condições para se praticar este desporto. Qualquer ajuda que seja seria boa para nós. Parcerias com companhias de seguros ou até mesmo com a Sata e os transportes marítimos seriam uma boa forma de motivar à continuação duradoira do desporto automóvel" conclui Fernando Meneses.

Ana Isa Cabral

Foto DI

Fernando Meneses já é campeão de ralis do Pico

2009-11-22T11:40:00.000-08:00

Fernando Meneses é já o virtual campeão de ralis da ilha do Pico, numa altura em que falta correr a derradeira prova, o Rali de Inverno, a ter lugar na Vila das Lajes durante o próximo fim-de-semana.

O resultado foi alcançado graças às vitórias alcançadas pelo piloto do Team Praia da Vitória nos ralis da Primavera (São Roque) e de Verão (Madalena), com as respectivas pontuações a garantirem antecipadamente, face à confirmada ausência do segundo classificado da tabela, um título que deixa Meneses “muito satisfeito”

Nos últimos dias a equipa do homem das Lajes tem feito “um enorme esforço para marcar presença na prova”, uma vez que o Citroen Saxo Cup não está ainda totalmente recuperado do acidente no Circuito de Outono.

Assim, Fernando Meneses e Roberto Areias pretendem “agradecer pessoalmente ao pessoal do Pico pelo carinho com que sempre nos têm recebido, e isso só será possível participando no rali, o que queremos fazer com a atitude habitual e um andamento à medida”, disse o piloto.

Meneses enalteceu ainda “o excelente trabalho do Ruben Macedo, e de toda a equipa do PAC, em prol dos ralis na ilha do Pico”, numa época onde também ao nível da ilha Terceira, a conquista da taça de ralis local “é um objectivo a alcançar na última prova do ano, o circuito de Natal”, assegura o piloto

Cartaz circuito do Natal 2009

2009-11-20T10:52:00.001-08:00

Lista de inscritos 4 rali deinverno do pico 2009

2009-11-20T10:46:00.000-08:00

Circuito de Natal com 51 equipas!

2009-11-20T10:43:00.000-08:00

São 51 as duplas que formam a extensa lista de inscritos que, no próximo dia 5 de Dezembro, dará corpo à edição 2009 do Circuito de Natal, a derradeira jornada da taça de Ralis Ilha Terceira e uma prova que se realiza já pelo quarto ano consecutivo.

A disputar num troço de terra com cerca de sete quilómetros, desenhado e recentemente reabilitado entre São Brás e a Casa da Ribeira, a prova encerra uma competição que se mantém animada, tendo este ano registado quatro vencedores diferentes (Fernando Meneses, Tiago Azevedo, Marco Veredas e Paulo Maciel), e sendo que, ao que tudo indica, apenas o homem do Team Praia da Vitória poderá repetir o feito. Refira-se que, a par do evento agendado para a manhã do dia 5, a noite desse sábado será de festa de encerramento, com a 3ª Gala de Ralis da Terceira a pôr um ponto final na época, um certame para o qual as inscrições decorrerão entre 28 e 30 deste mês na sede social do Terceira Automóvel Clube

Preparação para 2010 a caminho

2009-11-19T10:37:00.000-08:00

A FMRACINGTEAM começa ja a preparar-se para 2010, novas noticias,novas imagens,novo desing, e com alguma esperança novo carro para o nosso piloto lagense que ja deu muitas provas de poder evoluir mais, embora o fim da época nao tenha sido dos melhores que se pode ter, mas ate os grandes pilotos tem acidentes...

Circuito de Natal com 7 km em terra

2009-11-10T08:54:00.000-08:00

A “Olavo Esteves Competições” apresentou na passada sexta-feira todos os dados relativos ao Circuito de Natal, a derradeira prova da Taça de Ralis Ilha Terceira 2009, a realizar no próximo dia 5 de Dezembro, e que vai integrar uma classificativa em piso de terra, com uma extensão aproximada aos sete quilómetros, a correr entre as freguesias de São Brás e da Casa da Ribeira, no concelho da Praia da Vitória. Para os mais conhecedores dos trilhos de terra ainda existentes na nossa ilha, o troço a utilizar – e que se correrá, como habitualmente, nos dois sentidos e em passagem dupla -, arranca da zona inicial do antigo São Brás/Fontinhas, logo após a recta de asfalto, segue na direcção da Ladeira da Pena, que atravessa no conhecido acesso (salto) antes do empedrado para a Serra do Cume, descendo toda a canada de terra em frente, que liga ao alto do Pico Celeiro. Aí atravessa a calçada, virando à direita e, cinquenta metros acima, à esquerda, onde entra em nova zona de terra, toda ela muito rápida, indo terminar já no acesso de asfalto que faz a ligação para a zona alta da Casa da Ribeira. Segundo Olavo Esteves, “foi decidido antecipar a apresentação desta última prova, dando a conhecer o seu traçado, pois assim estamos a responsabilizar os eventuais participantes pelo bom estado do mesmo e da própria competição, uma vez que a partir de sexta-feira assumiram que não irão passar no troço, reduzindo riscos e contribuindo para que a autêntica pista que está a ser criada não se deteriore”, referiu, acrescentando que “não me canso de destacar a colaboração de diversas entidades oficiais na manutenção e no arranjo destes troços em terra pois, caso contrário, seria impossível disputá-los, sendo que apenas a chuva poderá estragar o excelente trabalho em curso, que devemos respeitar e saber agradecer”, disse o organizador do certame.
Durante a apresentação, Olavo Esteves enalteceu o apoio dado pelo Terceira Automóvel Clube à taça de ralis, escusando-se a confirmar a continuidade do certame em 2010, ou mesmo em que moldes tal poderá vir a acontecer. As inscrições para o Circuito de Natal abrem esta quinta-feira e decorrem até sábado.
Foi ainda dada a conhecer a 3ª Gala de ralis da Ilha Terceira, um evento que irá decorrer na noite do dia 5, também na Praia da Vitória, e no qual serão premiados os melhores da taça de ralis local, assim como os vencedores dos três troféus monomarca que animaram o campeonato açoriano de ralis. Homenagens e algumas novidades para 2010 deverão marcar a festa de despedida da temporada para os ralis terceirenses, uma cerimónia que em 2008 juntou 400 pessoas. As inscrições para a festa estão abertas, na sede do TAC, de 12 a 14, e depois de 28 a 30 deste mês, entre as 20 e as 22 horas.

-Miguel de Sousa Azevedo - "a UNIÃO".
-Foto: Ricardo Laureano

“A bola, os carros e o convívio”…

2009-11-05T11:30:00.000-08:00

Amanhã, pelas 13 horas, “rola” a bola no campo de jogos da Terra Chã para os homens dos ralis da ilha Terceira. Numa segunda edição, e novamente organizado pela “Auto Avelino Sport”, o torneio “A bola, os carros e o convívio” juntará duas formações do Terceira Automóvel Clube, uma equipa do Team Praia da Vitória e a turma local da Auto Avelino, num “quadrangular” arbitrado por juízes com experiência nacional, e onde apenas o aprumo de alguns lances poderá desfeitear o público presente. Mesmo assim espera-se uma boa afluência ao terreno de jogo, disputas abertas entre as quatro equipas em liça, que terão, respectivamente, Gerardo Rosa, Olavo Esteves e Avelino Rocha como treinadores e responsáveis técnicos, com a espera pelo jantar a, possivelmente, poder apressar alguns dos inesperados artífices de uma modalidade por alguns menos praticada, como facilmente se poderá confirmar. Em nome da camaradagem e do bom momento dos ralis na ilha lilás, aguarda-se uma jornada desportiva e gastronómica com momentos para mais tarde recordar…

Fotos: João Paulo Simões

Circuito de Natal apresentado hoje

2009-11-05T11:28:00.000-08:00

Realiza-se amanhã, sexta-feira, pelas 21 horas, na sede do Terceira Automóvel Clube, a apresentação pública do Circuito de Natal, a quinta e derradeira prova da Taça de Ralis Ilha Terceira, uma competição às mãos da “Olavo Esteves Competições”, que este ano novamente animou o panorama regional da modalidade tendo, pela primeira vez, saído da ilha de origem para uma bem sucedida deslocação à Graciosa.
A realizar no próximo dia 5 de Dezembro, o Circuito de Natal integra uma classificativa em piso de terra, a ser como habitualmente percorrida nos dois sentidos, com uma extensão próxima dos sete quilómetros e que se localiza no concelho da Praia da Vitória. Segundo Olavo Esteves, “trata-se de antecipar um pouco a apresentação desta última prova, dando a conhecer o seu traçado, e ao mesmo tempo responsabilizando os eventuais participantes pelo bom estado do mesmo e da própria competição”, referiu, recordando que “nunca é demais destacar a colaboração de diversas entidades na manutenção e arranjo destes troços em terra pois, caso contrário, seria impossível disputá-los”, disse o organizador do certame. Durante a apresentação de hoje, e para além do traçado escolhido, será divulgado o prazo de inscrições para a prova, assim como os moldes da sua estrutura, nomeadamente o parque de assistência e as zonas de maior interesse para o público.

Paralelamente será dada a conhecer a 3ª Gala de ralis da Ilha Terceira, um evento também a decorrer na cidade de Nemésio, no qual serão premiados os melhores da taça de ralis local, assim como os vencedores dos três troféus monomarca que animaram o campeonato açoriano em 2009. Homenagens e novidades para 2010 também deverão marcar a festa de despedida da temporada para os ralis terceirenses.

A Taça de Ralis Ilha Terceira teve este ano a particularidade de apresentar quatro vencedores diferentes nas provas até agora realizadas. Fernando Meneses venceu o Circuito de Carnaval (Fevereiro), nas Sanjoaninas (Junho) o melhor foi Tiago Azevedo, Marco Veredas triunfou no 1º Rali Ilha Graciosa (Julho) e o micaelense Paulo Maciel foi o mais rápido no recente Circuito de Outono (Outubro). Uma realidade que diz bem da competitividade alcançada pelo formato e pelas muitas equipas aderentes

Pessoal dos ralis “vai à bola” outra vez!

2009-10-30T10:43:00.000-07:00

No próximo dia 7 de Novembro entra em campo a segunda edição do Mini-Torneio de Futebol “A Bola, os Carros e o Convívio”, uma organização novamente a cargo da Auto Avelino Sport que, em colaboração com o Terceira Automóvel Clube e o Team Praia da Vitória, e contando com o apoio da cerveja “Sagres”, voltará a proporcionar momentos de diversão, juntando os nomes que, ano após ano, formam a realidade dos ralis na Terceira. O evento, segundo os promotores, “não é mais do que uma grande festa de convívio e amizade entre pilotos, mecânicos, organizadores, comunicação social e patrocinadores dos ralis terceirenses, e que bem demonstra o ambiente saudável que existe e que deve reinar entre todos”, refere Nuno Rocha.

Nesta segunda edição do torneio “a grande novidade será a participação de mais uma equipa do TAC, o que eleva para quatro o número de candidatos a disputar o troféu” que, recorde-se, foi alcançado o ano passado, e sem margem para dúvidas, pela turma da Auto Avelino Sport. Desta feita Gerardo Rosa vai escalar os atletas para as formações 1 e 2 do TAC, cabendo a Olavo Esteves escolher os melhores artilheiros para o Team Praia da Vitória, e a “Mestre” Avelino Rocha defender com as armas mais eficazes o troféu conquistado em 2008.

Não se fechando aos participantes no terreno, os responsáveis pelo certame endereçam “um convite geral, a todos os que quiserem aparecer no campo de Futebol da Terra Chã, a partir da 13 horas (de 7 de Novembro), onde poderão assistir a um espectáculo que promete grandes emoções”, salientam.

Naturalmente a festa não se ficará pelo piso sintético onde a “redondinha” será melhor ou pior tratada, passando a função para um “inevitável” jantar de entrega de prémios, para o qual, avançam, “as inscrições estão abertas até ao dia 31 deste mês”. Assim, todos os interessados poderão contactar a organização da jornada através dos seguintes contactos:

Auto Avelino Sport

Nuno Rocha: 966302357 – nmlrocha@sapo.pt

Rui Rocha: 964543596

circuito de outono 2009/team amigos

2009-10-24T13:50:00.000-07:00

classificação final circuito de outonu

2009-10-24T13:39:00.000-07:00

No Outono…vamos à terra!

2009-10-23T10:40:00.000-07:00

Prossegue amanhã a taça de ralis local, com a realização do Circuito de Outono, um certame que reuniu mais de 40 inscritos e que marca o regresso aos pisos de terra, de onde a competição estava afastada desde o primeiro evento do ano.
Em termos de disputas a prova promete a habitual animação, mesmo com a ausência de Tiago Azevedo, deixando as quatro rodas motrizes representadas por Narciso Martins, que ainda não andou a sério com o renovado EVO7, e que vai ter como missão travar os rápidos Saxo Cup, onde Fernando Meneses, este ano rei e senhor na competição terceirense, se apresenta à cabeça, devendo ter por companhia próxima os irmãos Paulo e Duarte Maciel, ambos em viaturas idênticas. Depois destes, e uma vez que os também irmãos Artur e César Silva, assim como Rui Rocha, faltaram à chamada, a tabela poderá posicionar Paulo Meneses e Tiago Valadão, sendo nota de destaque as estreias de Sérgio Cardoso e João Paulo Simões com máquinas mais potentes, no caso o Clio RS de Olavo Esteves e o Saxo VTS ex-Auto Avelino, respectivamente. Também não será de estranhar que os melhores VSH queiram brilhar à geral, onde os homens das cilindradas mais baixas terão oportunidade para outros voos, falando-se aqui de Carlos Martins e Teófilo Pires, que bem farão difícil a vida a José Vieira ou a Nuno Silva, referindo-se que o piloto do Micra se poderá aproximar do pódio na tabela pontual da taça.

No reino dos não-homologados, onde se aguarda luta renhida pela vitória, Ricardo M. Moura é o líder da competição, sendo Lizuarte Mendonça o segundo e Carlos Andrade o terceiro. Amanhã, o Alfa Romeo tem terreno e tracção para repetir a façanha do Carnaval, mas convém realçar que Hélder Pereira é sempre muito rápido, e que Marco Sousa e Cláudio Cabral estão de regresso à caravana, assim como há a expectativa sobre o que valerão na terra as actuações de Paulo Veredas, Bruno Corvelo e Nuno Rosado.

O percurso escolhido, com cerca de 4200 metros, desenrola-se na parte alta da freguesia das Quatro Ribeiras, ligando parte do antigo troço dos Caneleiros com o largo do Alquebre (e vice-versa). O acesso do público, a partir da estrada regional (Quatro Ribeiras), pode fazer-se subindo a Canada da Vista ou o Caminho do Farroco. Para quem vier pela Agualva, basta seguir a direcção do Pico dos Loiros, sendo que haverá nesses pontos a indicação de “Zona-Espectáculo” bem visível. Resta o habitual conselho de respeito às indicações dadas pelos responsáveis da prova e o desejo de um bom dia de rali, com “a UNIÃO” a fazer a reportagem bem no meio da emoção.

Programa

1ª PE Caldeirão – Alquebre 1 (4,2 kms) 11h00

2ª PE Caldeirão – Alquebre 2 (4,2 kms) 12h00

3ª PE Alquebre – Caldeirão 1 (4,2 kms) 13h30

4ª PE Alquebre – Caldeirão 2 (4,2 kms) 14h30

Lista de Inscritos

(Homologados)

1 Fernando Meneses/Roberto Areias – Citroen Saxo Cup

2 Paulo Meneses/Silvestre Rocha - Peugeot 106 XSi

3 Tiago Mourão/Francisco Misturada – Toyota Starlet

4 Carlos Martins/João Silva – Nissan Micra

5 Tiago Azevedo/Miguel Melo – Subaru Impreza WRX

6 Sérgio Cardoso/José Costa – Renault Clio 2.0 RS

7 Paulo Oliveira/Jorge Pereira – Fiat Punto HGT

8 José Silva/João Ormonde - Renault Clio 1.2

9 Francisco Costa/Ricardo Silva – Peugeot 206 RC

10 Nuno Silva/André Avelar – Citroen Saxo Cup

11 Teófilo Pires/Renato Garcia – Toyota Yaris

12 José Vieira/Duarte Silva - Renault Clio 16S

14 Narciso Martins/Carlos Oliveira – Mitsubishi Lancer EVO7

15 João Paulo Simões/António Pires – Citroen Saxo VTS

16 Roberto Pires/José Meneses – Renault Clio 1.2

17 Francisco Carreiro/José Caetano – Renault Clio 1.2

18 Artur Borges/Paulo Borges - Renault Clio 1.2

19 Tiago Valadão/Wilson Mendes – Citroen Saxo VTS

20 Paulo Maciel/Filipe Gouveia - Citroen Saxo Cup

21 Telmo Leal/Susana Leal - Toyota Yaris

37 Duarte Maciel/Tiago Silva - Citroen Saxo Cup

(VSH)

22 Ricardo M. Moura/Rui Ávila - VW Golf GTI

23 Lisuarte Mendonça/Duarte Mourão – Citroen AX GTI

24 Carlos Andrade/Rui Silva – Alfa Romeo 33 4WD

25 Pedro Pereira/Marlene Barcelos - Opel Corsa GT

26 Délio Dias/Magno Luís – Renault Clio 1.2

27 Paulo Vilas/Carla Arruda – Opel Corsa 1.2

28 Hélio Cardoso/José Cardoso - Opel Corsa GT

29 Marco Sousa/Miguel Bendito – Peugeot 309 GTI

30 Manuel Pontes/António Lemos - Toyota Starlet

31 Paulo Veredas/Cecília Augusto - Citroen AX GTI

32 Durval Gomes/Luís Couto – Renault Clio 1.2

33 Hélder Pereira/Marco Espínola – Citroen AX TRE

34 José Barbosa/Hélder Lima - VW Polo G40

35 Cláudio Cabral/Paulo Simões – Opel Corsa GSi

36 Bruno Corvelo/José Borba - Fiat Uno Turbo

38 Nuno Rosado/Miguel S. Azevedo - Peugeot 205 1.4

39 Roberto Luz/António Gil -Renault Clio 1.2

40 João Pacheco/Manuel Lemos – Nissan Micra

41 André Simas/Ernesto Carreiro - Citroen AX

42 Fábio Sousa/Fábio Ferreira - Citroen AX GT

43 Mónica Oliveira/Catarina Machado -Fiat Cinquecento

(Clássicos)

44 Carlos Borges/Ruben Gonzaga - Opel Kadett GT/E

45 David Vieira/Horácio Marques - Toyota Starlet 1.6

46 Filipe Moura/Duarte Gil – Toyota Starlet 1.6

Circuito de outono 2009

2009-10-14T19:17:00.001-07:00

Meneses com azar na Lagoa

2009-10-14T17:37:00.000-07:00

Rali da lagoa 2009

2009-10-14T17:29:00.000-07:00

2009-10-07T14:02:00.000-07:00

Resumo Rali da Lagoa 2009

2009-10-06T09:03:00.001-07:00

Rally da Lagoa 2009

2009-10-04T13:23:00.001-07:00

2009-09-28T10:26:00.000-07:00

Fernando Meneses aposta forte na Lagoa (Press-Release)‏

2009-09-28T10:06:00.000-07:00

Fernando Meneses aposta forte na Lagoa

Serão duas as duplas do Team Praia da Vitória a marcar presença no Rali da Lagoa, prova que fecha o campeonato açoriano em 2009, e onde Fernando Meneses ainda espera poder chegar ao vice-campeonato da Formula 3.

“Vamos para a prova apostados em ter um ritmo forte, esperando alcançar um lugar no pódio da Formula 3 e, quem sabe, o segundo lugar do campeonato”, disse o piloto das Lajes, que será novamente acompanhado por Roberto Areias.

Com o Saxo Cup “nas melhores condições possíveis”, Meneses espera que “os azares que condicionaram algumas classificações não apareçam, de modo a confirmarmos, na terra, as exibições anteriores”, referiu.

Com mais um título no bolso, Olavo Esteves vai à Lagoa “para um rali descomprometido, e que servirá para oferecer a participação também ao João Paulo Simões, como forma de agradecer a dedicação nestes três anos do projecto, na impecável preparação dos nossos carros”, disse.

O tri-campeão da Formula 2 espera “um rali muito competitivo, onde vou tentar fazer tempos ao nível do nosso melhor nos troços de terra em São Miguel, uma vez que no último rali naquele piso as coisas não correram da melhor forma”, diz o mentor da equipa praiense.

Construçao

2009-09-24T11:12:00.000-07:00

imperio/ feteira fernando meneses andre avelar

2009-09-11T16:39:00.000-07:00

Mais um excelente video do nosso amigo caju

2009-09-10T18:51:00.000-07:00

Aqui ficam algumas fotos do ilha lilas 2009

2009-09-06T19:07:00.000-07:00

Meneses homenageado nas lages (press release

2009-08-09T11:14:00.000-07:00

Imagens do rali ribeira-(formula rali tv)

2009-08-08T10:20:00.001-07:00

2009-08-05T12:52:00.000-07:00

visitem o blog www.team-amigos.blogspot.com com novas fotos do rali da graciosa e para breve alguns videos...

1º Rali da Graciosa Fernando Meneses Vimiais2

2009-08-02T12:09:00.000-07:00

rali da graciosa 2009

2009-08-02T11:44:00.000-07:00

1 rali da graciosa fernando meneses/carlos meneses

2009-08-02T11:42:00.000-07:00

Rali da graciosa, ficam aqui algumas fotos

2009-08-01T20:26:00.000-07:00

Rali Santa maria 2009

2009-07-31T17:05:00.000-07:00

rali ribeira grande 2009

2009-07-17T12:42:00.001-07:00

Team praia da vitoria na ribeira grande

2009-07-13T10:29:00.001-07:00

O Rali da Ribeira Grande deste ano terá sido a prova mais infeliz dos três anos de existência que já leva o Team Praia da Vitória, com o mentor da equipa Olavo Esteves a perder a hipótese de conquistar antecipadamente o terceiro título regional da Formula 2, devido “a uma decisão sem sentido da organização do rali, que nos fez descer muitos lugares na classificação geral e ainda perder o segundo lugar na categoria, que tínhamos alcançado pelos tempos efectuados nos troços”, disse o piloto.

Tudo se deveu a dois acidentes nas duas últimas especiais da prova, após os quais a estrada ficou obstruída, “já depois de nós passarmos”, explica Olavo Esteves, sendo “que foram atribuídos a todos os pilotos que não cumpriram os troços em prova os tempos do piloto Paulo Rego, que era o quinto da geral e que guia um Mitsubishi EVO9 de quatro rodas motrizes”, continua.

“Não há nexo nessa decisão, que me prejudicou directamente, assim como aos pilotos Fernando Casanova, Bruno Amaral e António Ortins, que se viram igualmente relegados para lugares que não ocupariam dado o seu andamento, no nosso caso o prejuízo foi superior a três minutos”, diz o piloto praiense, que já penalizara um minuto devido à quebra de um apoio do motor na secção matinal da prova, e que se viu assim relegado para a 18ª posição.

“Sinto-me roubado na minha condição de piloto que cumpre os regulamentos, e inclusivamente alertei a organização da injustiça que poderia acontecer, uma vez que dar o tempo de um 4x4 a quem não fez os troços, quando todos os carros 4x4 já tinham cumprido o percurso, desvirtua a tabela final do rali e, no meu caso, tirou-me um título que mereci na estrada. Não posso deixar de frisar a nossa indignação pública por isso”, concluiu.

Na luta pela Formula 3, Fernando Meneses esteve em grande plano, andando muito depressa, mas infelizmente um despiste na Tronqueira, numa altura em que tinha assegurada a terceira posição na categoria, deixaria em muito mau estado o Saxo Cup, tendo mesmo a equipa que ser deslocada ao hospital de Ponta Delgada, onde não se verificariam quaisquer danos físicos.

Sérgio Cardoso também esteve na prova micaelense, onde conseguiu imprimir sempre um ritmo regular, se bem que problemas no escape do Renault Clio o tenham feito perder algum tempo, assim como o piso degradado tornou difícil a prova do líder do troféu onde correm os carros franceses, que viria a ser 19º no final do rali.

Aqui ficam algumas fotos do rally da ribeira grande

2009-07-13T10:18:00.000-07:00

Rally da ribeira grande 2009

2009-07-13T09:36:00.000-07:00

Num dia solarengo com muito público, o Rally da Ribeira Grande realizou-se pela primeira vez num domingo, com algumas especiais disputadas no concelho do Nordeste.
Como previsto, Ricardo Moura e Sancho Eiró, cilindraram a concorrência, vencendo pela quarta vez consecutiva em 2009, ao volante do seu Mitsubishi Lancer EVO 9, estando já com o dobro dos pontos em relação ao segundo classificado do campeonato.
Com um carro bem menos evoluído, Pedro Câmara obteve um excelente segundo lugar da geral, que no entanto, não se livrou de um pequeno toque no troço da Tronqueira.
Ricardo Carmo só conseguiu ser mais rápido que Pedro Câmara em dois troços, terminando em terceiro a 17,6s da segunda posição.
Enquanto Rui Torres e Paulo Rego, terminaram em quarto e quinto respectivamente, sem nunca terem incomodado o trio da frente, Pedro Vale foi talvez o piloto mais infeliz do rally, pois apenas colocou 1ª e 2ª velocidade, desistindo 50 metros após a partida no primeiro troço.
Paulo Maciel regressou em grande às provas açorianas, terminando na sexta posição da geral, sendo também, o melhor nas duas rodas motrizes e na Fórmula 3.
O piloto de Ponta Delgada, provou mais uma vez que faz falta nos rallys, tendo para já grantida, a participação no Rally Lagoa, mas confessou ter gosto em participar no Rally Santa Maria, mas os apoios a este piloto de grande nível, são infelizmente muito poucos.
Após a desistencia muito cedo de Sérgio Silva, Carlos Costa fez uma prova mais descansada, secundando Paulo Maciel na F3, obtendo um bom resultado na classe.
Ricardo Pereira terminou em oitavo, vencendo entre as viaturas diesel, ao volante do Skoda Fabia RS TDI, ficando na frente de Tiago Mota, que obteve também um bom resultado.
Apesar de se atrasar um pouco com uma ligeira saída de estrada na Achada das Furnas, Sandro Andrade (10º) venceu na fórmula 2 com o seu Fiat Punto HGT, e Carla Rosado foi a melhor na luta feminina, ao terminar em 13ª da geral.
A prova ficou marcada por um grande acidente de Fernando Meneses, durante a segunda passagem pela Tronqueira, levando a uma paragem de 45 minutos no rally, depois de um violento embate numa árvore, obrigando o piloto a ser levado ao hospital para observação, pois este, perdeu os sentidos quando saiu da viatura.
Paulo Pereira foi sempre mais lento do que o seu irmão, terminando a prova a poucos metros da tomada de tempo do último troço, quando bateu numa pedra que acabou por partir a direcção do Skoda.

Rali ribeira grande 2009

2009-07-12T17:03:00.000-07:00

Bom dia açores

2009-07-09T11:02:00.001-07:00

Rali da ribeira grande 2009

2009-07-08T15:52:00.000-07:00

http://www.gdc.com.pt/ribgrande09/docs_rg09/inscritos.pdf

No Pico só “dá” Meneses em 2009!

2009-07-07T11:11:00.001-07:00

Foi uma prova muito competitiva a quarta edição do Rali de Verão, evento quer animou o concelho da Madalena no passado fim-de-semana, e que viria a consagrar – pela segunda vez consecutiva este ano – Fernando Meneses como o homem do momento nos ralis da ilha montanha.

Iniciando-se na sexta-feira, com duas passagens pela super-especial traçada na bonita vila picoense, o rali teve Hermano Couto como primeiro líder, com o piloto do EVO8 a terminar a ronda com 4,2 segundos de avanço sobre Narciso Martins, que apenas dispunha de uma décima de segundo sobre o faialense João Borges. José Paula e Marco Veredas fechavam o Top-5, seguidos por Mário Jorge e por Fernando Meneses. Destaque para a desistência prematura de Tiago Azevedo, que viu a transmissão do competitivo Impreza N11 nem permitir arrancar para os troços da secção inicial. No primeiro troço da manhã de sábado, Marco Veredas era o mais rápido, mas sem destronar Couto da liderança, coisa que Mário Jorge, com o bem preparado Peugeot 309 GTI, conseguiria na PE seguinte face a algum atraso do EVO8 branco, que no entanto venceria o troço seguinte, numa altura em que José Paula se assumia também como candidato a vencer, tarefa na qual era muito bem secundado por Veredas, que imprimia, como habitualmente, um andamento muito aguerrido.

Team Praia da Vitória vence novamente no Pico

2009-07-06T11:44:00.000-07:00

Fernando Meneses soma e segue nos ralis açorianos. O piloto do “Team Praia da Vitória”, acompanhado por Roberto Areias, venceu no sábado o 4º Rali de Verão, na ilha do Pico, continuando a comandar invicto o campeonato local da modalidade.

“Acho que foi um rali bastante bom, andámos muito depressa nos troços do Pico”, afirmou o piloto, que desta vez tripulou o Peugeot 106 do seu irmão Paulo, uma vez que o habitual Citroen Saxo seguiu já para São Miguel, onde no domingo se corre o Rali da Ribeira Grande.

Quanto à prova disputada no concelho da Madalena, o homem das Lajes realça que “impusemos um ritmo muito rápido e uma condução muito limpa, andando sempre no máximo daquilo que o carro permitia”.

“Tivemos que nos esforçar imenso para conseguir os tempos obtidos, uma vez que o nosso carro era claramente inferior à grande maioria dos automóveis presentes”, destacou ainda Fernando Meneses.

“Correr este tipo de provas, nomeadamente nestas classificativos do Pico, tem sido muito benéfico para a evolução da minha condução, o que se tem também confirmado com as prestações em outras provas do campeonato açoriano”, concluiu o piloto, que segue na vice-liderança da Formula 3 regional e comanda a Taça de Ralis Ilha Terceira.

Dupla terceirense vence da IV edição do Rally de Verão

2009-07-06T11:39:00.000-07:00

Decorreu no passado fim-de-semana a IV edição do Rally de Verão na Madalena do Pico.Ruben Macedo, director da prova, fez um balanço muito positivo e afirmou que “adorou dirigir o rali” com a ajuda dos seguranças, controladores e pessoal que veio do Terceira Automóvel Clube.Com o tempo a ajudar, aquele foi um dos maiores eventos automobilísticos da ilha do Pico. Mostrando-se “satisfeito” com a especial que percorreu algumas ruas do centro da vila da Madalena quer nas pecs que percorreram troços do concelho, Ruben informou que “houve algumas desistências mas o rally é mesmo assim”. Caracterizando o Rally nesta IV edição, disse que foi marcado pela competitividade desde o início até ao fim.Questionado sobre o futuro, o director informou que “subir mais alto é impossível” e enquanto houver patrocinadores e estiver no Pico Automóvel Clube vai continuar com o Rally da Primavera, Verão e Inverno.Resultados gerais:1º - Fernando Meneses / Roberto Areias da ilha Terceira2º - Mário Jorge / Roberto Ferreira da ilha do Pico 3º - João Borges / Hélio Medeiros da ilha do Faial

Rali de verao 2009 (ilha do pico)

2009-07-05T09:15:00.000-07:00

Circuito sanjoaninas 2009

2009-07-01T09:57:00.001-07:00

Circuito sanjoaninas 2009

2009-07-01T09:56:00.000-07:00

Fernando meneses rali ilha azul 2009

2009-06-18T11:18:00.001-07:00

Sucessos para o Team Praia na Ilha Azul

2009-06-18T10:45:00.000-07:00

Somam-se e seguem-se as boas prestações do Team Praia da Vitória na temporada 2009, com o recente Rali Ilha Azul a proporcionar resultados de destaque para a formação que representa as cores da cidade de Nemésio nos ralis açorianos.

Na prova do CAF há a destacar a quarta vitória consecutiva – depois do Rali Sical e das duas etapas do SATA Rali Açores – de Olavo Esteves e Ricardo Coelho na Formula 2, categoria que o bi-campeão lidera com grande vantagem.

Segundo o piloto, a táctica adoptada foi mesmo “andar muito depressa desde o início, sendo que para além de demonstrar a nossa evolução na terra, conseguimos provar a grande fiabilidade do nosso carro, como se viu pelo elevado número de abandonos que se verificaram”, explicou o líder da categoria durante todo o rali.

Uma das sensações da prova foi Fernando Meneses, já que o homem das Lajes deu que fazer à concorrência da Formula 3, onde seria o segundo da tabela, mesmo se “na super-especial, um descuido resultou num toque que danificou o eixo traseiro, fazendo-nos perder alguns segundos”, disse o piloto.

Nos troços de sábado Meneses esteve em grande plano, sendo por quatro vezes o mais rápido da categoria, e tendo apenas permitido maiores velocidades aos restantes na classificativa mais longa, numa prova “onde andámos muito depressa e onde conseguimos manter a vice-liderança do campeonato”, afirmou.

Entre os Renault Clio do Troféu OEC/Açorlanda, Sérgio Cardoso foi o primeiro líder, descendo depois para segundo, mas sempre na luta pelo comando, até que um furo, no sexto troço do rali, atrasou irremediavelmente o piloto praiense que, ainda assim conseguiria aguentar a posição.

Ao nível do Troféu OEC/Copitu II, que junta os Toyota Yaris e Starlet, a equipa Teófilo Pires/Renato Garcia não foi feliz, partindo um semi-eixo na 6ªPE, o que os levou ao abandono, numa altura em que fechavam o pódio dos pequenos carros japoneses.

No próximo sábado a equipa volta à estrada, com uma massiva presença no Circuito das Sanjoaninas, segunda prova da Taça de Ralis Ilha Terceira, competição que Fernando Meneses lidera, fruto da sua recente vitória no Circuito do Carnaval.